中国互联网二手车平台研究报告
时间:2022-09-30
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中国二手车市场潜力巨大:2022年6月中国汽车保有量为3.1亿辆,拥有汽车驾照的人达到4.54亿人,1.44亿人有照无车,中国汽车市场的增长空间仍然很大。2021年中国二手车交易量达到1759万辆,交易额达到1.13万亿元,中国二手车市场已经成为名副其实的万亿级市场。
然而与全球汽车工业发展较为成熟的国家相比,中国二手车交易量所占比例仍然较低,以2021年为例,中国二手车交易量仅占整个汽车市场总体交易量的40.1%,而同期的巴西、美国、德国及日本则分别达到了88.4%、73.1%、69.9%及66%,中国汽车消费起步晚,二手车消费市场起步更晚,目前中国二手车市场正在快速崛起阶段,未来市场潜力巨大。
互联网二手车平台遭遇困境:长期以来二手车市场呈现小、散、乱的局面,随着互联网的崛起,众多互联网二手车平台如雨后春笋般出现,高举去中间商,提升二手车用户购车体验的旗号。
但经过超过十年的发展,中国互联网二手车平台未能有效的解决二手车交易中存在的各种套路及不透明行为,虽然用户有强烈的线上看车、选车及购车需求,但互联网二手车平台频繁出现的不诚信行为,极大的削弱了平台对用户的转化能力,也导致用户对整个二手车平台行业的信任崩塌,叠加疫情影响,整个互联网二手车平台行业遭遇严重困境,以优信代表的行业头部平台也挣扎在生死边缘。
回归初心,真正提升用户体验:中国是全球最大的新车消费市场,未来极有可能成为全球最大的二手车市场,中国二手车的市场潜力是毋庸置疑的,中国互联网二手车平台需要真正的回归初心,稳扎稳打,真正的将提升用户购车体验作为核心能力建设,才能逐渐挽回用户对二手车平台丧失的信心。
以美国二手车市场为例,2021年美国二手车交易量为4090万辆,美国却诞生了近十家营收百亿美金甚至数百亿美金的二手车服务企业,对于市场规模超过1.1万亿,且在持续快速增长的中国二手车市场而言,诞生几家营收超百亿美金的二手车服务企业也值得期待。
然而与全球汽车工业发展较为成熟的国家相比,中国二手车交易量所占比例仍然较低,以2021年为例,中国二手车交易量仅占整个汽车市场总体交易量的40.1%,而同期的巴西、美国、德国及日本则分别达到了88.4%、73.1%、69.9%及66%,中国汽车消费起步晚,二手车消费市场起步更晚,目前中国二手车市场正在快速崛起阶段,未来市场潜力巨大。
互联网二手车平台遭遇困境:长期以来二手车市场呈现小、散、乱的局面,随着互联网的崛起,众多互联网二手车平台如雨后春笋般出现,高举去中间商,提升二手车用户购车体验的旗号。
但经过超过十年的发展,中国互联网二手车平台未能有效的解决二手车交易中存在的各种套路及不透明行为,虽然用户有强烈的线上看车、选车及购车需求,但互联网二手车平台频繁出现的不诚信行为,极大的削弱了平台对用户的转化能力,也导致用户对整个二手车平台行业的信任崩塌,叠加疫情影响,整个互联网二手车平台行业遭遇严重困境,以优信代表的行业头部平台也挣扎在生死边缘。
回归初心,真正提升用户体验:中国是全球最大的新车消费市场,未来极有可能成为全球最大的二手车市场,中国二手车的市场潜力是毋庸置疑的,中国互联网二手车平台需要真正的回归初心,稳扎稳打,真正的将提升用户购车体验作为核心能力建设,才能逐渐挽回用户对二手车平台丧失的信心。
以美国二手车市场为例,2021年美国二手车交易量为4090万辆,美国却诞生了近十家营收百亿美金甚至数百亿美金的二手车服务企业,对于市场规模超过1.1万亿,且在持续快速增长的中国二手车市场而言,诞生几家营收超百亿美金的二手车服务企业也值得期待。
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